ข่าว

BTS ควง BEM พุ่งรับอานิสงส์รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย หนุนยอดผู้โดยสารเพิ่ม

13
ธ.ค.

ข่าวหุ้น

ราคาหุ้น BTS-BEM กอดคอบวก เมื่อเวลา 11.41 น. โดย BTS บวก 5.26% เพิ่มขึ้น 0.30 บาท มาที่ 6.00 บาท มูลค่าซื้อขาย 302.27 ล้านบาท

BEM บวก 4.76% เพิ่มขึ้น 0.35 บาท มาที่ 7.70 บาท มูลค่าซื้อขาย 691.44 ล้านบาท จากราคาเปิด 7.30 บาท ราคาสูงสุด 7.80 บาท ราคาต่ำสุด 7.20 บาท

นักวิเคราะห์จากบล.กสิกรไทย กล่าวว่า ราคาหุ้น บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) และ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) ดีดตัวขึ้นวันนี้ รับข่าวนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายครบทุกสีทุกสายของนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม ในเดือนก.ย. 68 ที่มองว่ามีความเป็นไปได้ที่จะดำเนินการนโยบายนี้ ซึ่งเท่าที่เห็นงบที่เข้าอุดหนุนนโยบายนี้ ตั้งแต่ ก.ย.68 ถึงสิ้นสุดอายุรัฐบาลในปี 70 ไม่ได้สูงมาก หรือราว 1.6 หมื่นล้านบาท โดยในส่วน BTS และ BEM ยังได้รับเงินเท่าเดิม ขณะที่จำนวนผู้โดยสาร (Traffic) มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น แต่ยังคาดการณ์ไม่ได้ชัดเจนว่าจะเพิ่มขึ้นอีกเท่าไร

ทั้งนี้ มองว่า BTS จะได้รับเงินอุดหนุนมากกว่า เพราะว่าค่าโดยสารเฉลี่ยของรถไฟฟ้าสายสีเขียวเฉลี่ย 32-33 บาท/เที่ยว หักค่าโดยสารตามนโยบาย 20 บาท/เที่ยว รัฐจะจ่ายเงินชดเชยประมาณ 12-13 บาท/เที่ยว ขณะที่ BEM มีค่าโดยสารเฉลี่ยของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเฉลี่ย 27-28 บาท/เที่ยว ดังนั้นก็คาดว่าจะได้รับเงินชดเชยประมาณ 7-8 บาท/เที่ยว ซึ่งน้อยกว่าของ BTS

โดยรัฐบาลใช้นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายที่นำร่องใช้กับรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ -รังสิต และรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-คลองบางไผ่ ที่ผ่านมามีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นราว 30-40% คาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารของสายสีเขียว สายสีน้ำเงิน สีชมพู สีเหลือง จะเพิ่มขึ้นด้วย

โดยเฉพาะสายสีชมพู และสีเหลืองที่ปัจจุบันจำนวนผู้โดยสารยังมีไม่มาก โดยสายสีเหลือง ผู้โดยสารเฉลี่ย 3 หมื่นกว่าคน/วัน ซึ่งเริ่มเห็นตัวเลขรายเดือนไม่โต ส่วนสายสีชมพู ผู้โดยสารเฉลี่ย 6 หมื่นกว่าคน/วัน หากใช้นโยบายนี้คาดว่าจะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารได้ดียิ่งขึ้น ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีชมพู และสีเหลือง ดำเนินงานภายใต้กลุ่มกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (ประกอบด้วย BTS, STECON, RATCH)

อย่างไรก็ดี นักวิเคราะห์ให้ความเห็นว่า รัฐบาลคงไม่ได้ให้เงินชดเชยหรืออุดหนุน 100% เพราะเอกชนได้ประโยชน์ที่จะมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น อาจจะมีการหักส่วนลด

ทั้งนี้ ให้ราคาเป้าหมาย BTS ที่ 4.67 บาท ส่วน BEM ราคาเป้าหมาย 11.20 บาท ซึ่งยังไม่รวมโครงการ Double Deck ที่ให้ราคาเพิ่มอีก 1.50 บาท คาดว่าปีหน้าน่าจะเห็นความชัดเจน

ด้านบล.หยวนต้า ระบุในบทวิเคราะห์ว่า BEM มีมุมมองบวกต่อรายงานตัวเลขผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเฉลี่ยเดือนพ.ย.67 ที่ 4.62 แสนเที่ยว/วัน (+4% MoM, +7% YoY) ทำจุดสูงสุดใหม่เป็นประวัติการณ์อีกครั้ง จากจำนวนวันหยุดที่น้อยและการเข้าช่วงเทศกาล โดยมีแรงหนุนสำคัญจากการเดินทางไปโครงการใหม่ One Bangkok ที่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในปลายเดือน ต.ค. เบื้องต้นคาด Traffic รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเดือน ธ.ค. ดีขึ้นทั้ง MoM และ YoY ต่อเนื่องจากการเข้าเทศกาลท่องเที่ยว รวมถึงมีงานกาชาดที่จะหนุนการเดินทางด้วยรถไฟฟ้า

แม้กำไรปกติในไตรมาส 4/67 คาดลดลง QoQ เนื่องจากไม่มีเงินปันผลรับ แต่ในภาพธุรกิจหลักยังเห็นการเติบโต YoY โดยเฉพาะธุรกิจระบบราง จากรายงานตัวเลขดังกล่าว ประเมินโครงการ One Bangkok จะเป็น Catalyst สำคัญต่อการเติบโตของ Traffic และรายได้ธุรกิจราง ตั้งแต่ไตรมาส 4/67 เป็นต้นไป

คงคำแนะนำ ซื้อ ราคาเหมาะสม สิ้นปี 68 ที่ 12.00 บาท/หุ้น

โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (13 ธ.ค. 67)

Tags: , , , , , ,