น.ส.นันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เผยภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยเดือนม.ค.-ก.ย.66 อยู่ที่ 153.54 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 1.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยการใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินเพิ่มขึ้น 4.3% น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เพิ่มขึ้น 66.5% การใช้ LPG เพิ่มขึ้น 0.5% และ NGV เพิ่มขึ้น 0.2% ขณะที่น้ำมันเตา มีการใช้ลดลง 11.4% และน้ำมันกลุ่มดีเซล มีการใช้ลดลง 4.5%
- กลุ่มเบนซิน
การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน เฉลี่ยอยู่ที่ 31.70 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 4.3% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
- กลุ่มดีเซล
การใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล เฉลี่ยอยู่ที่ 69.16 ล้านลิตร/วัน ลดลง 4.5% ทั้งนี้ ในการประชุมคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2566 มีมติเห็นชอบการปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล 2.50 บาท/ลิตร ตามชนิดของน้ำมันดีเซล และกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจะเข้าไปชดเชยเพื่อตรึงราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้เกิน 30 บาท/ลิตร โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 20 ก.ย.-31 ธ.ค. 66 เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายด้านพลังงานให้แก่ประชาชนและภาคธุรกิจ ภายใต้สถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลโลกที่มีความผันผวนจากความกังวลทางเศรษฐกิจ และความผันผวนของค่าเงินดอลลาร์สหรัฐฯ
- น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1)
การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยอยู่ที่ 13.22 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 66.5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากการฟื้นตัวด้านการท่องเที่ยว หลังจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 ในช่วงปีก่อนกลับเข้าสู่สถานการณ์ปกติ ส่งผลให้ปริมาณการใช้น้ำมัน Jet A1 เพิ่มมากขึ้น อีกทั้งรัฐบาลได้มีการประกาศใช้นโยบายฟรีวีซ่า สำหรับนักท่องเที่ยวประเทศจีนและคาซัคสถาน รวมระยะเวลา 5 เดือน ซึ่งคาดการณ์ว่าจะช่วยสนับสนุนให้นักท่องเที่ยวเดินทางเพิ่มมากขึ้น
การใช้ LPG เฉลี่ยอยู่ที่ 18.15 ล้านกก./วัน เพิ่มขึ้น 0.5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
การใช้ NGV เฉลี่ยอยู่ที่ 3.40 ล้านกก./วัน เพิ่มขึ้น 0.2% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
ในส่วนการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง ในช่วง 9 เดือนแรกปีนี้ มีปริมาณการนำเข้ารวม เฉลี่ยอยู่ที่ 1,043,105 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 0.8% คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ารวม 93,700 ล้านบาท/เดือน และการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป ปริมาณส่งออกรวม อยู่ที่ 167,695 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้น 1.8% คิดเป็นมูลค่าส่งออกรวม 17,310 ล้านบาท/เดือน
น.ส.นันธิกา ยังคาดการณ์ความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไตรมาส 4 ปี 2566 (ต.ค.-ธ.ค.) เมื่อเทียบกับไตรมาส 3 ปี 2566 (ก.ค.-ก.ย.) คาดว่าการใช้จะเพิ่มขึ้น 3.10% เนื่องจากเข้าสู่ฤดูการท่องเที่ยวและฤดูกาลเก็บเกี่ยวผลผลิต การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เพิ่มขึ้น 20.1% น้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 8.2% น้ำมันเตาเพิ่มขึ้น 3.5% และกลุ่มเบนซินเพิ่มขึ้น 0.3% ขณะที่การใช้ LPG ลดลง 9.7% เนื่องจากภาคปิโตรเคมีลดกำลังการผลิต
ทั้งนี้ คาดการณ์ความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงภาพรวม ปี 2566 คาดว่าจะมีการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 153.08 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 1.0% จากปี 2565 ซึ่งการใช้ที่เพิ่มขึ้นหลักๆ มาจากการใช้น้ำมัน อากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เพิ่มขึ้น 53.6% เนื่องจากการฟื้นตัวด้านการท่องเที่ยว หลังจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 อีกทั้งรัฐบาลได้มีการประกาศใช้นโยบายฟรีวีซ่า ซึ่งคาดการณ์ว่าจะช่วยสนับสนุนให้นักท่องเที่ยวเดินทางทางอากาศยานเพิ่มมากขึ้นต่อไป
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (03 พ.ย. 66)
Tags: LPG, NGV, กรมธุรกิจพลังงาน, นันธิกา ทังสุพานิช, น้ำมันดีเซล, น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์, น้ำมันเชื้อเพลิง, ราคาน้ำมัน