ข่าว
AOT สั่งปิดทางเลื่อนตรวจสอบทุกตัวหลังผู้โดยสารถูกดูดขาขาด-ตั้งคกก.สอบ
มิ.ย.
นายการันต์ ธนกุลจีรพัฒน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.) ชี้แจงกรณีเกิดอุบัติเหตุขาผู้โดยสารเพศหญิงอายุ 57 ปี ติดทางเลื่อนสนามบินดอนเมืองเมื่อช่วงเช้าว่า อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นค่อนข้างรุนแรง ทำให้ขาของผู้โดยสารติดทางเลื่อน และขาดตั้งแต่บริเวณเหนือหัวเข่าขึ้นไป ซึ่งทีมแพทย์ของสนามบินดอนเมืองได้ทำการเข้าช่วยเหลือทันที และได้นำส่งโรงพยาบาลภูมิพล ซึ่งทีมแพทย์ระบุว่า ผู้ป่วยประสงค์ไปรักษาตัวที่โรงพยาบาลบำรุงราษฎร์ต่อ
สำหรับสาเหตุเบื้องต้นอยู่ระหว่างสืบสวนข้อเท็จจริง และพยายามจะดำเนินการอย่างเร็วที่สุด และจะมีการชี้แจงอีกครั้ง ขณะนี้สนามบินปิดทุกจุดที่เป็นทางเลื่อน ซึ่งถ้าทราบสาเหตุจะแก้ไขและปรับปรุงต่อไป ทั้งนี้ จะตั้งคณะกรรมการสอบข้อเท็จจริง โดยเชิญหน่วยงานจากข้างนอก อย่างวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) เข้าร่วมด้วย เนื่องจากทางสนามบินดอนเมืองอยากให้เกิดความเป็นธรรมมากที่สุด
“ขอแสดงความเสียใจ และพร้อมที่จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและค่าชดเชยทุกกรณี ฝากถึงผู้โดยสารทุกท่าน ขอให้ความเชื่อมั่นกับผู้ใช้บริการดอนเมือง ขอยืนยันว่าจะไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเป็นครั้งที่ 2 อีก ส่วนในปี 62 ยอมรับว่าเคยเกิดเหตุการณ์อุบัติเหตุจากบันไดเลื่อน แต่ครั้งนี้เป็นทางเลื่อนบริเวณชั้น 3” นายการันต์ กล่าว
อย่างไรก็ดี ยืนยันว่ามีการเช็คสภาพทางเลื่อนรายวัน ราย 3 เดือน และรายปี ทั้งหมดมีรายงานครบหมด โดยบริษัทสยามฮิตาชิ เป็นผู้ให้บริการทางเลื่อน ซึ่งจากการตรวจสภาพอุปกรณ์ไม่มีการบันทึกว่าสะดุดแต่อย่างใด อย่างไรก็ดี มาตรการหลังจากนี้ คือ จะเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบแต่ละวันให้มากขึ้น
สำหรับทางเลื่อนดังกล่าว ติดตั้งมาตั้งแต่ปี 2539 หรือใช้มาแล้ว 27 ปี โดยในปี 65 ได้มีการพูดคุยกับทางสยามฮิตาชิว่ายังสามารถใช้งานได้ ถ้ามีการบำรุงรักษา และยืนยันว่าปลอดภัย อย่างไรก็ดี ทางสนามบินดอนเมือง มีแผนจะนำเสนอและจัดหาทางเลื่อนใหม่ และดำเนินการเปลี่ยนในปี 68 อยู่แล้ว แต่ขณะนี้มีอุบัติเหตุเร่งด่วนเกิดขึ้น จึงอาจของบเพิ่มเติมในปี 67 เลย
ด้านเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค เปิดเผยว่า ปัจจุบันมีทางเลื่อนทั้งหมด 20 ตัว มีการเปลี่ยนเป็นของใหม่แล้ว 6 ตัว อีก 14 ตัวมีแผนที่จะเปลี่ยน
“ตอนนี้ปิดทางเลื่อนทั้งหมด และจะตรวจสอบเรื่องเซฟตี้ สร้างความมั่นใจ ถ้าปลอดภัยแล้วจะเปิดให้บริการ ส่วนแผนในการเปลี่ยนตั้งใจจะเปลี่ยนอยู่แล้ว จะทยอยเปลี่ยน ถ้ามีจุดไหนน่ากังวลก็จะเปลี่ยน” เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค ระบุ
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (29 มิ.ย. 66)
Tags: AOT, การันต์ ธนกุลจีรพัฒน์, สนามบินดอนเมือง, อุบัติเหตุ