บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป เปิดเผยในวันนี้ว่า การผลิตรถยนต์ทั่วโลกของบริษัทลดลง 16.2% ในเดือนส.ค.เมื่อเทียบรายปี แตะที่ 531,448 คัน ซึ่งเป็นการลดลงครั้งแรกในรอบ 1 ปี เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนรถยนต์ท่ามกลางการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และวิกฤตเซมิคอนดักเตอร์
ก่อนหน้านี้ โตโยต้าได้ประกาศแผนที่จะระงับการผลิตในเดือนก.ย.และต.ค. ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อภาพรวมของตลาดยานยนต์ซึ่งกำลังมีการฟื้นตัวในตลาดหลักอย่างจีนและสหรัฐ
โตโยต้าได้ปรับลดคาดการณ์การผลิตในปีงบการเงิน 2564 สิ้นสุดเดือนมี.ค. 65 ลงเหลือที่ 9 ล้านคัน หรือลดลง 300,000 คันจากแผนการผลิตแรก
ยอดขายทั่วโลกในเดือนส.ค.เพิ่มขึ้น 3.9% แตะที่ 748,893 คัน หรือเพิ่มขึ้นติดต่อกันเป็นเดือนที่ 12
ทั้งนี้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ถือเป็นศูนย์กลางการผลิตที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ แต่การปิดโรงงานในประเทศต่าง ๆ เช่น มาเลเซียและเวียดนามจากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ทำให้ยากต่อการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ให้เพียงพอ
ในเดือนส.ค. โตโยต้ารายงานว่า ยอดการผลิตในต่างประเทศลดลง 19.9% แตะที่ 345,722 คัน ขณะที่การผลิตในประเทศลดลง 8.4% มาอยู่ที่ 185,726 คัน
เมื่อแยกตามภูมิภาค การผลิตในจีนร่วงลง 30.3% จากปีที่แล้ว ขณะที่เอเชียโดยรวม (ยกเว้นญี่ปุ่น) ลดลง 21.4% ส่วนผลผลิตในอเมริกาเหนือลดลง 14.6%
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (29 ก.ย. 64)
Tags: ยอดผลิตรถยนต์, เซมิคอนดักเตอร์, โตโยต้า, โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป