สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า รถไฟฟ้าโมโนเรลสายที่ 2 ของไทย เริ่มทดลองวิ่งให้บริการผู้โดยสารในกรุงเทพฯ เมื่อวานนี้ (21 พ.ย.) ก่อนหน้าการเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ที่กำหนดไว้ในเดือนธ.ค.
ข้อมูลจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ระบุว่า รถไฟฟ้าสายสีชมพูมีระยะทาง 34.5 กิโลเมตร ประกอบด้วย 30 สถานี เชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟในเมืองหลายสาย และจะช่วยรองรับความต้องการการเดินทางในพื้นที่กรุงเทพฯ ตอนเหนือ
นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีไทย กล่าวหลังสัมผัสประสบการณ์การใช้บริการรถไฟฟ้าสายใหม่ด้วยตนเองว่า รถไฟฟ้ารางเดี่ยวสายนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของไทย เนื่องจากอำนวยความสะดวกการเดินทางของผู้คนท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวที่เดินทางในเขตชานเมืองของกรุงเทพฯ อีกทั้งช่วยดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ
ส่วนรถไฟฟ้ารางเดี่ยวอีกเส้นทางคือสายสีเหลือง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบวิ่งคร่อมราง (straddle-beam monorail) รุ่นบุกเบิกของไทย เปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์เมื่อเดือนก.ค.ที่ผ่านมา ถือเป็นตัวเลือกการเดินทางใหม่สำหรับผู้อยู่อาศัยที่ประสบปัญหาการจราจรแออัดบนท้องถนนในเมือง
ระบบรถไฟรางเดี่ยวทั้งสองเส้นทาง ประกอบด้วยรถไฟไร้คนขับซึ่งผลิตโดยบริษัทจีนในประเทศจีน และมีต้นทุนการก่อสร้างที่ต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบรถไฟใต้ดินทั่วไป
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (22 พ.ย. 66)
Tags: XINHUA, รถไฟฟ้าสายสีชมพู, รถไฟฟ้าโมโนเรล