ทะเลแดงป่วน ค่าระวางเรือพุ่ง! พาณิชย์ นัดถกเอกชน 11 ม.ค.

สถานการณ์ความขัดแย้งด้านภูมิรัฐศาสตร์ 2 เหตุการณ์สำคัญ คือ การสู้รบระหว่างรัสเซียกับยูเครน และการสู้รบระหว่างอิสราเอลกับกลุ่มฮามาส ส่งผลให้ภาวะเศรษฐกิจของโลกฟื้นตัวช้าลง เพราะส่งผลกระทบไปถึงระบบโลจิสติกส์หรือการขนส่งสินค้าที่มีต้นทุนเพิ่มขึ้น เนื่องจากสายเดินเรือต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางขนส่งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย ซึ่งต้องใช้ระยะเวลาเพิ่มมากขึ้น ทำให้สายเดินเรือปรับขึ้นค่าระวางเรือทุกเส้นทางหลักในอัตราที่สูง กระทรวงพาณิชย์จึงได้นัดหารือกับภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องเพื่อหามาตรการบรรเทาผลกระทบที่เกิดขึ้นอีกครั้งในวันที่ 11 ม.ค.67 เพิ่มเติมจากที่เคยหารือมาก่อนหน้านี้

“เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในทะเลแดงสร้างความปั่นป่วนไปหมด แค่ไม่กี่วันหลังเกิดเหตุการณ์ค่าระวางเรือปรับขึ้นไปเกือบเท่าตัว และหวังว่าจะเป็นผลกระทบในระยะสั้นๆ”

นายชัยชาญ เจริญสุข ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) หรือสภาผู้ส่งออก กล่าว

อนึ่งในช่วง 1 สัปดาห์ที่มีการโจมตีเรือขนส่งสินค้า สายเดินเรือได้ปรับขึ้นค่าธรรมเนียม และค่าระวางเรือแล้วกว่าเท่าตัว จากเดิม 1,000-1,500 เหรียญสหรัฐฯ/ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต มาอยู่ที่ 3,000-4,000 เหรียญฯ ซึ่งถือเป็นภาระของผู้ส่งออก

ประกอบกับช่วงเดือน ม.ค.67 ถึงต้นเดือน ก.พ.67 ผู้ส่งออกแต่ละประเทศมีความต้องการใช้ตู้ขนสินค้าไปจีนก่อนเทศกาลตรุษจีนค่อนข้างสูง จึงเป็นปัจจัยที่ส่งผลให้มีการปรับขึ้นค่าระวาง ซึ่งคาดว่าสถานการณ์จะคลี่คลายกลับเข้าสู่ภาวะปกติหลังเทศกาลตรุษจีน

แนวทางการแก้ไขปัญหาตู้สินค้าไม่เพียงพอนั้น สรท.จะเสนอให้สายการเดินเรือปรับเรื่องการบริหารตู้สินค้า โดยนำตู้สินค้าจากประเทศอินโดนีเซียและฟิลิปปินส์ที่มีความต้องการใช้ลดลงเข้ามาทดแทน

        
Freight Situation (Shanghai Containerized Freight Index :SCFI)
                                                                 Freight Rate    Freigh Rate     
   Route                                      Unit   Weighting     24/11/2023     29/11/2023
- Eurpoe (Base Port)                        USD/TEU     20%            779              2694
- Mediterranean (Base Port)                 USD/TEU     10%           1182              3491
- USWC (Base Port)                          USD/FEU     20%           1627              2553
- USEC (Base Port)                          USD/FEU    7.50%          2316              3559
- Persian Gulf & Red Sea (Base Port)        USD/TEU    7.50%          1198              2045
- Australia/New Zealand (Melbourne)         USD/TEU     5%             927              1051
- East/West Africa (Lagos)                  USD/TEU    2.50%          2246              2223
- South Africa (Durban)                     USD/TEU    2.50%          1518              1686
- South America (Santos)                    USD/TEU    5.00%          2700              2793
- West Japan (Base Port)                    USD/TEU    5.00%           304               299
- East Japan (Base Port)                    USD/TEU    5.00%           319               306
- Southeast Asis (Singapore)                USD/TEU    7.50%           196               208
- Korea (Pusan)                             USD/TEU    2.50%           137               138

โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (09 ม.ค. 67)

Tags: , , ,